NÓI NGAY VỀ STEERING RACK

steering-rack1

Nguyên nhân khiến máy lái phát ra tiếng ồn lạ:
1. Trụ lái không được bôi trơn, ma sát lớn.
2. Kiểm tra dầu trợ lực lái còn ít.
3. Kiểm tra mối nối vạn năng có vấn đề.
4. Khung treo cân bằng thanh cân bằng vấu tay áo lão hóa cứng.
5. Ổ trục máy bay kém.

Đối với trọng lượng của máy lái
1. Từ nguyên lý đánh lái, hiện nay nhiều ô tô đã nhận ra trợ lực chân không, nhưng điều đó chỉ làm giảm lực xử lý của người lái, bản thân máy lái không thay đổi được lực.Vì vậy, biện pháp hữu hiệu để giảm hao mòn máy lái là giảm khối lượng công việc của máy lái.
2. Lão hóa, gây nguy hiểm cho an toàn: người yêu xe nên tập thói quen lật bánh xe lên trước khi đánh hướng, giảm lực cản ma sát của lốp và mặt đất, giảm trọng lượng quá lớn lên máy lái và mài mòn quá mức hệ thống liên kết hướng, dẫn đến trong một tiếng động lạ khi đánh hướng.
3. Hướng chạy tại chỗ trong thời gian dài: không chỉ gây ra nhiều trọng lượng lên máy lái mà còn làm bề mặt lốp bị mài mòn lớn hơn, làm giảm tuổi thọ của lốp.
4. Cách để thay đổi thói quen này là: khi bánh xe quay nhẹ mà quay nhanh các hướng, để hoàn thành mục đích của thao tác.

Thứ ba, cách chơi vô lăng chính xác
1. Tránh bẻ lái tại chỗ, cố gắng phát hướng sau khi xe di chuyển, hướng phát tại chỗ chỉ có thể được sử dụng thỉnh thoảng trong những trường hợp đặc biệt khi xe ra khỏi vị trí.
2. Khi dừng xe, cần đưa vô lăng về vị trí trung tâm để tránh hệ thống giảm xóc và lốp xe chịu tải.
3.Khi cần quay đầu xe, cố gắng tránh vô lăng va vào vị trí trọng tâm.


Thời gian đăng bài: Tháng 6-10-2021