Direksiyon makinesinin garip gürültüsünün nedeni:
1. Direksiyon kolonu yağlanmaz, sürtünme büyüktür.
2. Direksiyon yağının az olup olmadığını kontrol edin.
3. Kardan mafsalında sorun olup olmadığını kontrol edin.
4. Şasi süspansiyonu denge çubuğu pabucu kovanı yaşlanma sertleşmesi.
5. Uçak yatağı kötü.
Direksiyon makinesinin ağırlığı için
1. Direksiyon prensibinden yola çıkarak, birçok araba artık vakum gücünü fark ediyor, ancak bu sadece sürücünün yol tutuş gücünü azaltır, direksiyon makinesinin kendisi kuvveti değiştirmez.Bu nedenle, direksiyon makinesinin aşınmasını ve yıpranmasını azaltmanın etkili yolu, direksiyon makinesi çalışmasının ağırlığını azaltmaktır.
2. Yaşlanma, güvenlik tehlikelerine neden olur: Araba severler, yöne çarpmadan önce tekerlekleri yukarı döndürme alışkanlığı geliştirmeli, lastik ve zemin sürtünme direncini azaltmalı, direksiyon makinesindeki aşırı ağırlığı ve yön bağlantı sisteminin aşırı aşınmasını azaltmalıdır. yöne vururken garip bir ses.
3. Uzun süreli yerinde oynama yönü: sadece direksiyon makinesinde çok fazla ağırlığa neden olmakla kalmaz, aynı zamanda lastik yüzeyinin aşınmasını ve yıpranmasını yoğunlaştırır, lastik ömrünü azaltır.
4. Bu alışkanlığı değiştirmenin yolu şudur: Manipülasyon amacını tamamlamak için tekerlekler hafifçe döndüğünde yönü hızlı bir şekilde çevirin.
Üçüncüsü, direksiyon simidini oynamanın doğru yolu
1. Direksiyon simidini yerinde çevirmekten kaçının, araç hareket ettikten sonra yönü oynamaya çalışın, yerinde oyun yönü sadece ara sıra araç yerinden çıktığında özel durumlarda kullanılabilir.
2. Araç durdurulduğunda, süspansiyon sisteminin ve lastiklerin yük altında kalmasını önlemek için direksiyon simidi orta konuma döndürülmelidir.
3. Dönmeniz gerektiğinde, direksiyon simidinin ölü nokta konumuna çarpmasını önlemeye çalışın.
Gönderim zamanı: Haz-10-2021
