NOGET VEDRØRENDE STYRESTAND

steering-rack1

Årsagen til styremaskinens mærkelige støj:
1. Ratstammen er ikke smurt, friktionen er stor.
2. Kontroller, at styremotorolien er mindre.
3. Kontroller, at kardanleddet har problemer.
4. Chassis affjedring balance stang lug ærme ældning hærdning.
5. Planlejet er dårligt.

Til vægten af ​​styremaskinen
1. Fra styreprincippet indser mange biler nu vakuumkraften, men det reducerer kun førerens håndteringsstyrke, selve styremaskinen ændrer ikke på kraften.Derfor er den effektive måde at reducere sliddet på styremaskinen ved at reducere vægten af ​​styremaskinens arbejde.
2. Ældning, der forårsager sikkerhedsrisici: Bilelskere bør udvikle den vane at skrue hjulene op, før de rammer retningen, reducere dæk- og underlagets friktionsmodstand, reducere den overdrevne vægt på styremaskinen og overdreven slid på retningsforbindelsessystemet, hvilket resulterer i i en mærkelig lyd, når man rammer retningen.
3. Langsigtet in situ spilleretning: forårsager ikke kun en masse vægt på styremaskinen, men forstærker også sliddet på dækkets overflade, hvilket reducerer dækkets levetid.
4. Måden at ændre denne vane er: når hjulene roterer lidt, der hurtigt drejer retningen, for at fuldføre formålet med manipulation.

For det tredje, den korrekte måde at spille på rattet
1. Undgå at dreje rattet på plads, prøv at spille i retningen efter køretøjets bevægelser, in situ spilleretning kan kun bruges lejlighedsvis under særlige omstændigheder, når bilen ude af position.
2.Når køretøjet er standset, skal rattet vendes tilbage til midterpositionen for at undgå affjedringssystem og dæk under belastning.
3. Når du skal vende om, så prøv at undgå, at rattet rammer dødpunktspositionen.


Indlægstid: 10-jun-2021