บางอย่างเกี่ยวกับแร็คพวงมาลัย

steering-rack1

สาเหตุของเครื่องพวงมาลัยมีเสียงแปลกๆ:
1. คอพวงมาลัยไม่หล่อลื่น แรงเสียดทานมีขนาดใหญ่
2. ตรวจสอบน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ให้น้อยลง
3.ตรวจเช็คข้อต่อสากลว่ามีปัญหา
4. แชสซีช่วงล่างสมดุลคันดึงแขนชุบแข็ง
5. ลูกปืนเครื่องบินเสีย

สำหรับน้ำหนักของเครื่องบังคับเลี้ยว
1. จากหลักการบังคับเลี้ยว รถยนต์หลายคันในปัจจุบันตระหนักถึงพลังสุญญากาศ แต่นั่นก็ช่วยลดความแข็งแกร่งในการจัดการของคนขับเท่านั้น เครื่องบังคับเลี้ยวเองไม่ได้เปลี่ยนแรงดังนั้น วิธีที่มีประสิทธิภาพในการลดการสึกหรอของเครื่องบังคับเลี้ยวคือการลดน้ำหนักของงานเครื่องบังคับเลี้ยว
2. อายุมากขึ้น อันตรายต่อความปลอดภัย คนรักรถควรพัฒนานิสัยการล้อขึ้นก่อนจะตีทิศทาง ลดแรงต้านของยางและพื้นเสียดสี ลดน้ำหนักที่มากเกินไปบนเครื่องบังคับเลี้ยว และการสึกหรอของระบบบังคับทิศทางมากเกินไป ส่งผลให้ ในเสียงแปลก ๆ เมื่อกระทบกับทิศทาง
3. ทิศทางการเล่นในแหล่งกำเนิดในระยะยาว: ไม่เพียงแต่ทำให้เครื่องพวงมาลัยมีน้ำหนักมาก แต่ยังเพิ่มการสึกหรอของพื้นผิวยางทำให้อายุการใช้งานยางสั้นลง
4. วิธีเปลี่ยนนิสัยนี้คือ เมื่อล้อหมุนเล็กน้อยที่หมุนไปในทิศทางอย่างรวดเร็ว เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการจัดการ

ประการที่สาม วิธีเล่นพวงมาลัยที่ถูกต้อง
1. หลีกเลี่ยงการหมุนพวงมาลัยให้เข้าที่ พยายามเล่นทิศทางหลังจากที่รถเคลื่อนที่ ทิศทางการเล่นในแหล่งกำเนิดสามารถใช้ได้เป็นครั้งคราวในสถานการณ์พิเศษเมื่อรถออกจากตำแหน่งเท่านั้น
2.เมื่อรถหยุด พวงมาลัยควรกลับไปที่ตำแหน่งกึ่งกลางเพื่อหลีกเลี่ยงระบบกันสะเทือนและยางภายใต้ภาระ
3.เมื่อจำเป็นต้องหมุนตัว พยายามอย่าให้พวงมาลัยไปชนกับตำแหน่งศูนย์ตาย


เวลาที่โพสต์: 10 มิ.ย. 2564