QUALCOSA SULLA CREMAGLIERA DI STERZO

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La causa dello strano rumore dello sterzo:
1. Il piantone dello sterzo non è lubrificato, l'attrito è grande.
2. Controllare che l'olio del servosterzo sia inferiore.
3. Verificare che il giunto cardanico abbia problemi.
4. Indurimento dell'invecchiamento del manicotto dell'aletta del bilanciere della sospensione del telaio.
5. Il cuscinetto dell'aereo è cattivo.

Per il peso della macchina sterzante
1. Dal principio dello sterzo, molte auto ora realizzano la potenza del vuoto, ma ciò riduce solo la forza di manovrabilità del conducente, la macchina sterzante stessa non cambia la forza.Pertanto, il modo efficace per ridurre l'usura della macchina sterzante è ridurre il peso del lavoro della macchina sterzante.
2. Invecchiare, causando rischi per la sicurezza: gli amanti delle auto dovrebbero prendere l'abitudine di girare le ruote prima di colpire la direzione, ridurre la resistenza all'attrito del pneumatico e del suolo, ridurre il peso eccessivo sulla macchina sterzante e l'eccessiva usura del sistema di collegamento direzionale, con conseguente con uno strano rumore quando si colpisce la direzione.
3. Direzione di gioco in situ a lungo termine: non solo causa molto peso sulla macchina sterzante, ma intensifica anche l'usura della superficie del pneumatico, riducendo la durata del pneumatico.
4. Il modo per cambiare questa abitudine è: quando le ruote ruotano leggermente, si compone rapidamente la direzione, al fine di completare lo scopo della manipolazione.

Terzo, il modo corretto di suonare il volante
1. Evitare di girare il volante in posizione, provare a riprodurre la direzione dopo che il veicolo si è mosso, la direzione di gioco in situ può essere utilizzata solo occasionalmente in circostanze speciali quando l'auto è fuori posizione.
2. Quando il veicolo è fermo, il volante deve essere riportato in posizione centrale per evitare il sistema di sospensione e pneumatici sotto carico.
3. Quando è necessario girarsi, cercare di evitare che il volante colpisca la posizione del punto morto.


Tempo di pubblicazione: 10-giu-2021