NEKAJ O VOLANU

steering-rack1

Vzrok za nenavaden hrup volanskega stroja:
1. Volanski drog ni mazan, trenje je veliko.
2. Preverite, da je servo olja volana manj.
3. Preverite, ali ima kardanski zglob težave.
4. Podvozje vzmetenje ravnotežje palice ušesa rokav staranje utrjevanje.
5. Letalski ležaj je slab.

Za težo krmilnega stroja
1. Iz principa krmiljenja se zdaj mnogi avtomobili zavedajo moči podtlaka, vendar to samo zmanjša voznikovo moč upravljanja, sam krmilni stroj ne spremeni sile.Zato je učinkovit način za zmanjšanje obrabe krmilnega stroja zmanjšanje teže dela krmilnega stroja.
2. Staranje, ki povzroča varnostne nevarnosti: ljubitelji avtomobilov bi morali razviti navado vrtenja koles navzgor, preden udarijo v smer, zmanjšati odpornost pnevmatik in trenja podlage, zmanjšati prekomerno težo krmilnega stroja in prekomerno obrabo sistema smernih povezav, kar ima za posledico v čudnem hrupu pri udarcu v smer.
3. Dolgoročna smer igranja na mestu: ne samo povzroči veliko teže na krmilnem stroju, ampak tudi poveča obrabo površine pnevmatike, kar skrajša življenjsko dobo pnevmatike.
4. Način za spremembo te navade je: ko se kolesa rahlo zavrtijo, hitro pokličejo smer, da se zaključi namen manipulacije.

Tretjič, pravilen način igranja volana
1. Izogibajte se obračanju volana na mestu, poskusite igrati smer, ko se vozilo premakne, smer igranja na mestu se lahko uporablja le občasno v posebnih okoliščinah, ko je avto izven položaja.
2. Ko je vozilo ustavljeno, je treba volan vrniti v srednji položaj, da se izognete obremenitvi sistema vzmetenja in pnevmatik.
3. Ko se morate obrniti, se poskusite izogniti, da bi volan udaril v položaj mrtve točke.


Čas objave: 10. junij 2021