РУЛДУК РЕКТОР ЖӨНҮНДӨ БИР НЕРСЕ

steering-rack1

Рулдук машинанын кызыктай ызы-чуунун себеби:
1. Рулдун колонкасы майланбаган, сүрүлүүсү чоң.
2. Рулдун майы азыраак экенин текшериңиз.
3. Универсалдуу муундун көйгөйлөрү бар экенин текшериңиз.
4. Chassis суспензия балансы таяк lug жең карылык катаалдануу.
5. Учактын подшипниги начар.

рулдук машинанын салмагы учун
1. Башкаруу принцибинен, көптөгөн машиналар азыр вакуумдук күчтү түшүнүшөт, бирок бул айдоочунун башкаруу күчүн гана азайтат, руль машинасынын өзү күчтү өзгөртпөйт.Демек, рулдук машинанын эскиришин азайтуунун эффективдуу жолу — рулдук машинанын ишинин салмагын азайтуу.
2. Картаюу, коопсуздук коркунучун жаратат: унаа сүйүүчүлөрү дөңгөлөктөрүн багытка ураардан мурун өйдө буруу адатын өрчүтүшү керек, дөңгөлөктөрдү жана жердин сүрүлүү каршылыгын азайтып, руль машинасынын ашыкча салмагын жана багыт байланыш тутумунун ашыкча эскиришин азайтып, натыйжада багыт уруп жатканда кызык ызы-чуу менен.
3. Узак мөөнөттүү in situ ойноо багыты: рулду машинага көп салмак келтирбестен, шинанын иштөө мөөнөтүн кыскартуу, шинанын бетинин эскиришин күчөтөт.
4. Бул адатты өзгөртүүнүн жолу: дөңгөлөктөр бир аз айланганда, манипуляция максатын аягына чыгаруу үчүн багытты тез терет.

Үчүнчүдөн, рулду туура ойноо
1. Рулдун дөңгөлөгүн ордунда бурбоодон качыңыз, унаа кыймылдагандан кийин багытты ойноого аракет кылыңыз, in situ ойнотуу багытын машине ордунан чыкканда, өзгөчө кырдаалдарда гана кээде колдонсо болот.
2.Унаа токтоп калганда, рулду асма тутумун жана жүктүн астында шиналарды болтурбоо үчүн борбордук абалга кайтаруу керек.
3.Сиз артка бурушуңуз керек болгондо, рулдун өлүк борборуна тийбешине аракет кылыңыз.


Посттун убактысы: 10-июнь-2021