КАКО ДА ЗАМЕНИТЕ КОЧНЕ ЧУЉЕ

Шта јекочиона чељуст?

Чељуст је део диск кочионог система, тип који већина аутомобила има у својим предњим кочницама. У кочиону чељуст аутомобила смештен је ваш аутомобил'с кочионим плочицама и клиповима.Његов посао је да успори точкове аутомобила стварајући трење са роторима кочница.Чељуст кочнице се уклапа као стезаљка на ротор точка како би спречила окретање точка када нагазите кочницу.Унутар сваке чељусти је пар металних плоча познатих као кочионе плочице.Када притиснете папучицу кочнице, кочиона течност ствара притисак на клипове у резервним кочионим чељустима, притискајући плочице на ротор кочнице и успоравајући ваш аутомобил.

brake caliper1

Симбол вашегкочиона чељустје сломљена

1.1.Повлачење на једну страну

Заглављена кочна чељуст или клизачи чељусти могу узроковати повлачење возила на једну или другу страну током кочења.Понекад ће ауто повући и док се вози низ пут.

1.2.Цурење течности

Кочне чељусти, које се активирају хидрауличном течношћу, могу изазвати цурење кочионе течности из заптивке клипа или завртња за одзрачивање.

1.3.Спужваста или мека педала кочнице

Чељуст која цури може изазвати сунђерасту или меку педалу кочнице.Такође, заглављени клип или заглављени клизачи могу да створе превелики размак између плочице и ротора, узрокујући ненормалан осећај педале.

1.4.Смањена способност кочења

Очигледно, ако ви'ако имате неисправну чељуст, што резултира меком папучицом кочнице, ваш аутомобил ће показати смањену способност кочења.

1.5.Неравномерно трошење кочионих плочица

Неравномерно трошење кочионих плочица често је узроковано заглављивањем клизача чељусти.У неким случајевима, заглављени клип чељусти такође може изазвати неравномерно хабање.Разлог је у томе што ће у оба сценарија јастучићи бити делимично примењени, узрокујући да се вуку преко ротора.

1.6.Осећај повлачења

Очигледно, ако имате неисправну чељуст, што доводи до меке педале кочнице, ваш аутомобил ће показати смањену способност кочења.

Заглављена кочиона чељуст може проузроковати да се плочице притисну на ротор током вожње.Као резултат тога, аутомобил може да испољи осећај вучења, пошто се кочнице на погођеном точку примењују (или делимично примењују) у сваком тренутку.

1.7.Абнормална бука

На крају, заглављена кочна чељуст ће истрошити кочионе плочице.А када се то догоди, чућете познати звук шкрипања кочница.

Како инсталиратикочионе чељусти

Након што скинете точак'с испред кочионе чељусти ви'поново замените, уклоните 2 завртња на задњој страни чељусти помоћу чегртаљке, затим одвојите чељуст са кочионих плочица помоћу одвијача и уклоните кочионе плочице са носача чељусти.На крају, извадите 2 завртња која држе држач чељусти на месту.

刹车系统-5-19-CFMD(1)


Време објаве: 20.08.2021