KAKO DA ZAMIJENITE SVOJE KOČNE ČELJUSTI

Šta jekočiona čeljust?

Čeljust je dio disk kočionog sistema, tip koji većina automobila ima u svojim prednjim kočnicama. U kočionu čeljust automobila nalazi se vaš automobil's kočionim pločicama i klipovima.Njegov zadatak je da uspori točkove automobila stvarajući trenje sa rotorima kočnica.Čeljust kočnice pristaje kao stezaljka na rotoru točka kako bi spriječila okretanje točka kada nagazite kočnicu.Unutar svake čeljusti nalazi se par metalnih ploča poznatih kao kočione pločice.Kada pritisnete papučicu kočnice, kočiona tekućina stvara pritisak na klipove u poprodajnim kočionim čeljustima, tjerajući pločice na rotor kočnice i usporavajući vaš automobil.

brake caliper1

Simbol vašegkočiona čeljustje slomljena

1.1.Povlačenje na jednu stranu

Zaplijenjena kočna čeljust ili klizači čeljusti mogu uzrokovati povlačenje vozila na jednu ili drugu stranu prilikom kočenja.Ponekad će auto povući i dok se vozi niz cestu.

1.2.Tečnost curi

Kočione čeljusti, koje se aktiviraju hidrauličnom tečnošću, mogu izazvati curenje kočione tečnosti iz zaptivke klipa ili vijka za odzračivanje.

1.3.Spužvasta ili mekana pedala kočnice

Čeljust koja curi može uzrokovati spužvastu ili meku papučicu kočnice.Takođe, zaglavljeni klip ili zaglavljeni klizači mogu stvoriti preveliki razmak između pločice i rotora, uzrokujući nenormalan osjećaj pedale.

1.4.Smanjena sposobnost kočenja

Očigledno, ako ti'ako imate neispravnu čeljust, što rezultira mekom papučicom kočnice, vaš automobil će pokazati smanjenu sposobnost kočenja.

1.5.Neravnomjerno trošenje kočionih pločica

Neravnomjerno trošenje kočionih pločica često je uzrokovano zalijepljenjem klizača čeljusti.U nekim slučajevima, klip čeljusti zaglavljiva može također uzrokovati neravnomjerno trošenje.Razlog je u tome što će u oba scenarija jastučići biti djelomično primijenjeni, uzrokujući da se vuku preko rotora.

1.6.Osećaj povlačenja

Očigledno, ako imate neispravnu čeljust, što rezultira mekom papučicom kočnice, vaš automobil će pokazati smanjenu sposobnost kočenja.

Zaglavljena kočiona čeljust može uzrokovati da se pločice pritisnu na rotor tokom vožnje.Kao rezultat toga, automobil može pokazati osjećaj vučenja, budući da su kočnice na zahvaćenom točku primijenjene (ili djelomično) u svakom trenutku.

1.7.Abnormalna buka

Na kraju, zaglavljena kočna čeljust će istrošiti kočione pločice.A kada se to dogodi, čut ćete poznati zvuk škripanja kočnica.

Kako instaliratikočione čeljusti

Nakon što skinete volan's ispred kočione čeljusti vas'pri zamjeni, uklonite 2 vijka na stražnjoj strani čeljusti pomoću čegrtaljke, zatim odvojite čeljust od kočionih pločica odvijačem i uklonite kočione pločice sa nosača čeljusti.Na kraju, izvadite 2 vijka koji drže držač čeljusti na mjestu.

刹车系统-5-19-CFMD(1)


Vrijeme objave: 20.08.2021