ԻՆՉՊԵՍ ՓՈԽԱՐԻՆԵԼ ԱՐԳԵԼԱԿԱՆ ԿԱԼԻՊԵՐԸ

Ձեր խորհրդանիշըարգելակային տրամաչափկոտրված է

1.1.Մի կողմ քաշելով

Արգելակման տրամաչափի կամ սահիկի խցանման պատճառով մեքենան արգելակելիս կարող է քաշվել մի կողմ կամ մյուս կողմ:Երբեմն մեքենան ձգվում է նաև ճանապարհով վարելիս:

1.2.Հեղուկի արտահոսք

Արգելակային տրամաչափերը, որոնք ակտիվանում են հիդրավլիկ հեղուկի միջոցով, կարող են զարգանալ արգելակային հեղուկի արտահոսք մխոցի կնիքի կամ արյունահոսող պտուտակից:

1.3.Սպունգային կամ փափուկ արգելակային ոտնակ

Տրամաչափը, որը արտահոսում է, կարող է առաջացնել սպունգանման կամ փափուկ արգելակի ոտնակ:Բացի այդ, խցանված մխոցը կամ կպչուն սահիկները կարող են չափազանց մեծ հեռավորություն ստեղծել բարձիկի և ռոտորի միջև՝ առաջացնելով պեդալի աննորմալ զգացողություն:

1.4.Նվազեցված արգելակման ունակությունը

Ակնհայտորեն, եթե դուք'Եթե ​​դուք ստացել եք անսարք տրամաչափ, որի արդյունքում փափուկ արգելակման ոտնակ է, ձեր մեքենան կցուցաբերի արգելակման ունակության նվազում:

1.5.Արգելակի բարձիկների անհավասար մաշվածություն

Արգելակի բարձիկի անհավասար մաշվածությունը հաճախ առաջանում է տրամաչափի սահող մատների կպչման պատճառով:Որոշ դեպքերում կպչուն տրամաչափի մխոցը կարող է նաև անհավասար մաշվածություն առաջացնել:Պատճառն այն է, որ երկու սցենարներում էլ բարձիկները մասամբ կկիրառվեն, ինչի հետևանքով դրանք կքաշվեն ռոտորի վրայով:

1.6.Քարշելու սենսացիա

Ակնհայտ է, որ եթե դուք ունեք անսարք տրամաչափ, որը հանգեցնում է արգելակման փափուկ ոտնակին, ձեր մեքենան կցուցաբերի արգելակման ունակության նվազում:

Արգելակի խրված տրամաչափը կարող է պատճառ հանդիսանալ, որ բարձիկները սեղմվեն ռոտորին վարելիս:Արդյունքում, մեքենան կարող է ձգձգման սենսացիա դրսևորել, քանի որ վնասված անիվի արգելակները միշտ գործածվում են (կամ մասամբ գործածվում):

1.7.Աննորմալ աղմուկ

Ի վերջո, կպչուն արգելակային տրամաչափը կմաշի արգելակային բարձիկները:Եվ երբ դա տեղի ունենա, դուք կլսեք սեղմող արգելակների ծանոթ ձայնը: