اسٽيئرنگ سسٽم ڇا آهي ۽ ان ۾ ڪهڙا حصا آهن؟

خودڪار اسٽيرنگ سسٽم ڇا آهي؟

ڪار جي ڊرائيونگ يا ريورسنگ جي رخ کي تبديل ڪرڻ يا برقرار رکڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ ڊوائيسز جو سلسلو اسٽيرنگ سسٽم سڏجي ٿو.اسٽيئرنگ سسٽم جو ڪم ڊرائيور جي خواهش مطابق ڪار جي هدايت کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي.اسٽيئرنگ سسٽم ڪار جي حفاظت لاءِ انتهائي اهم آهي، تنهن ڪري اسٽيئرنگ سسٽم جي حصن کي سيڪيورٽي حصا سڏيو وڃي ٿو.گاڏين جي اسٽيرنگ سسٽم ۽ بريڪنگ سسٽم ٻه سسٽم آهن جن کي خودڪار حفاظت تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.

اسٽيئرنگ سسٽم ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

هڪ هائيڊولڪ پاور اسٽيئرنگ سسٽم ۾، اسٽيئرنگ جي مدد جي مقدار جو دارومدار دٻاء جي مقدار تي آهي جيڪو اسٽيرنگ پاور سلنڈر جي پسٽن تي ڪم ڪري ٿو، ۽ جيڪڏهن اسٽيرنگ آپريٽنگ قوت وڌيڪ آهي، هائيڊولڪ پريشر وڌيڪ هوندو.اسٽيئرنگ پاور سلنڈر ۾ هائيڊولڪ پريشر جي تبديلي هڪ اسٽيئرنگ ڪنٽرول والو جي ذريعي منظم ڪئي وئي آهي جيڪو مين اسٽيئرنگ شافٽ سان ڳنڍيل آهي.

steering rack position1

اسٽيرنگ آئل پمپ اسٽيرنگ ڪنٽرول والو ڏانهن هائيڊولڪ سيال پهچائي ٿو.جيڪڏهن اسٽيرنگ ڪنٽرول والو وچين پوزيشن ۾ آهي، سڀ هائيڊولڪ سيال اسٽيئرنگ ڪنٽرول والو ذريعي، آئوٽليٽ پورٽ ۾، ۽ اسٽيرنگ آئل پمپ ڏانهن واپس ويندا.جيئن ته هن نقطي تي ٿورو پريشر پيدا ٿي سگهي ٿو، ۽ اسٽيئرنگ پاور سلنڈر پسٽن جي ٻنهي سرن تي دٻاءُ برابر آهي، پسٽن ٻنهي طرفن ۾ نه هلندو، ان ڪري گاڏي کي هلڻ ناممڪن بڻائيندو.جڏهن ڊرائيور ٻنهي طرفن ۾ اسٽيئرنگ ويل کي سنڀاليندو آهي، اسٽيرنگ ڪنٽرول والو هڪ لائين کي بند ڪرڻ لاء هلندو آهي، ۽ ٻي لڪير وسيع ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري هائيڊولڪ سيال جي وهڪري کي تبديل ڪرڻ ۽ تعمير ڪرڻ لاء دٻاء جو سبب بڻائيندو آهي.اهو اسٽيئرنگ پاور سلنڈر پسٽن جي ٻن سرن جي وچ ۾ دٻاءُ جو فرق پيدا ڪري ٿو، ۽ پاور سلنڈر پسٽن گهٽ پريشر جي طرف هلي ٿو، اهڙيءَ طرح پاور سلنڈر ۾ موجود هائيڊولڪ فلوئڊ کي اسٽيئرنگ ڪنٽرول والو ذريعي اسٽيئرنگ آئل پمپ ڏانهن واپس دٻائي ٿو.

اسٽيئرنگ سسٽم ۾ شامل اسپيئر پارٽس ڇا آهن؟

اهي پراڊڪٽس مکيه اسٽيرنگ حصا آهن.جيڪڏهن توهان کي وڌيڪ دلچسپي آهي، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريو يا اسٽيئرنگ سسٽم ۽ NITOYO بابت وڌيڪ ڄاڻڻ لاء مختصر وڊيو ڏسو.

NITOYO High Performance Steering Rack And Pinion For Full Range

پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-24-2021