자동차 클러치 플레이트 어셈블리 고려 사항

8가지 팁교체할 때 주의해야 할 사항

1.클램핑 두께, 플레이트의 외경, 댐핑 디스크의 외경, 3단계 댐핑 여부, 페이스 플레이트의 클램핑 두께, 스플라인 톱니 수 및 원래 젖소 입 높이 비교 1TJOL 유형 긴 페이스 플레이트.

2.클러치판을 설치하기 전에 압력판 표면에 올려 놓고 정도를 확인하십시오.

3.플라이휠 중앙에 있는 한 샤프트의 파일럿 베어링을 교체합니다.

4.한 축의 스플라인 내부의 먼지를 청소합니다.

5.클러치 플레이트 스플라인과 첫 번째 샤프트 스플라인에는 윤활유를 바르지 마십시오.

6.클러치 플레이트가 조이거나 끼이지 않고 첫 번째 샤프트에서 자유롭게 미끄러질 수 있는지 확인하십시오.

7.기어박스를 설치할 때 첫 번째 샤프트를 넣은 후 기어박스의 모든 무게가 클러치 플레이트 스플라인을 누르지 않도록 하십시오.이렇게 하면 절단이 불가능해지고 클러치 플레이트의 수명이 단축됩니다.

클러치 교체

8.참고로 최근에는 구동 디스크 어셈블리와 플라이휠의 종류가 많고, 설치 또는 일정 기간 사용 후 클러치 플레이트의 댐핑 디스크와 플라이휠 중간의 크랭크축 나사 사이에 간섭 문제가 발생하는 경우가 많다는 점에 유의하시기 바랍니다.따라서 설치 전에 간섭이 없는지 확인해야 합니다.여기에 작은 방법이 있습니다. 구동 디스크의 높은 지점과 크랭크 샤프트 나사에 대한 위치에 약간의 두꺼운 그리스를 바른 다음 플라이휠에 넣고 회전시켜 플라이휠에 의해 그리스가 긁혀 있는지 확인합니다.끈적끈적한 기름기를 긁어내고 남은 두께가 2mm 이상이면 안심하고 사용하실 수 있습니다.물론 플라이휠의 외륜은 댐핑 디스크의 외륜보다 커야 하고 이것도 확인해야 하고 확인도 용이하다.실제로는 구멍이 작은 플라이휠에 코어가 큰 클러치 디스크를 끼우다가 윈드카우 뒤에서야 장착이 잘못되어 클러치 디스크가 파손된 사실을 알게 되는 사람들이 있습니다.

클러치에 대한 자세한 내용을 보려면 비디오를 클릭하십시오.


게시 시간: 2022년 9월 23일