Considerazioni sull'assemblaggio del disco frizione automobilistico

8 consiglidovresti notare quando sostituisci

1.Confronta lo spessore di bloccaggio, il diametro esterno della piastra, il diametro esterno del disco di smorzamento, se lo smorzamento a tre stadi, lo spessore di bloccaggio della piastra frontale, il numero di denti scanalati e l'altezza della bocca della mucca originale 1TJOL tipo piastra frontale lunga.

2.Appoggiarlo sulla superficie dello spingidisco per controllare il grado prima di installare il disco della frizione.

3.Sostituire il cuscinetto pilota di un albero al centro del volano.

4.Rimuovere lo sporco all'interno della scanalatura di un albero.

5.Non applicare lubrificante alla scanalatura del disco frizione e alla prima scanalatura dell'albero.

6.Verificare che il disco frizione possa scorrere liberamente sul primo albero senza essere serrato o bloccato.

7.Quando si installa il cambio, non lasciare che tutto il peso del cambio prema sulla scanalatura del disco della frizione dopo aver inserito il primo albero.Ciò comporterà l'impossibilità di tagliare e ridurrà la durata del disco della frizione.

Sostituzione della frizione

8.Si noti che al giorno d'oggi esistono molti tipi di gruppo disco condotto e volano, e ci sono spesso problemi di interferenza tra il disco di smorzamento del disco frizione e la vite dell'albero motore al centro del volano dopo l'installazione o l'utilizzo per un periodo di tempo.Pertanto, dovresti confermare che non interferiranno prima dell'installazione.Ecco un piccolo metodo: incollare un po' di grasso denso sul punto più alto del disco condotto e in posizione contro la vite dell'albero motore, quindi inserirlo nel volano e ruotarlo per vedere se il grasso viene raschiato via dal volano.Se il grasso appiccicoso viene raschiato via e lo spessore rimanente è superiore a 2 mm, puoi usarlo senza preoccupazioni.Ovviamente l'anello esterno del volano deve essere più grande dell'anello esterno del disco di smorzamento, anche questo deve essere confermato, ed è anche facile da confermare.In pratica ci sono infatti persone che mettono il disco frizione con un'anima grande sul volano con un piccolo foro di scarico, per poi scoprire dopo il wind cow che è stato installato male e il disco della frizione era rovinato.

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Tempo di pubblicazione: 23 settembre 2022