Overvejelser om montering af koblingsplade til biler

8 tipsbør du notere, når du udskifter

1.Sammenlign spændetykkelsen, pladens ydre diameter, dæmpningsskivens ydre diameter, om tre-trins dæmpningen, spændetykkelsen af ​​frontpladen, antallet af splinetænder og højden af ​​den originale ko's mund 1TJOL type lang frontplade.

2.Sæt den på trykpladens overflade for at kontrollere graden før montering af koblingspladen.

3.Udskift styrelejet på den ene aksel i midten af ​​svinghjulet.

4.Fjern snavs inde i spline på en aksel.

5.Påfør ikke smøremiddel på koblingspladens not og den første aksel not.

6.Tjek at koblingspladen kan glide frit på den første aksel uden at sidde fast eller sidde fast.

7.Når du monterer gearkassen, må du ikke lade hele gearkassens vægt trykke på koblingspladens not efter isætning af den første aksel.Dette vil føre til manglende evne til at skære og vil forkorte koblingspladens levetid.

Udskiftning af kobling

8.Bemærk, at der i dag findes mange typer drevne skivesamlinger og svinghjul, og der er ofte problemer med interferens mellem koblingspladens dæmpningsskive og krumtapakselskruen i midten af ​​svinghjulet efter installation eller brug i en periode.Derfor bør du bekræfte, at de ikke vil forstyrre før installationen.Her er en lille metode: Stik noget tykt fedt på det høje punkt af den drevne skive og positionen mod krumtapakselskruen, sæt det derefter ind i svinghjulet og drej det for at se, om fedtet skrabes af svinghjulet.Hvis det klæbrige fedt er skrabet af, og den resterende tykkelse er mere end 2 mm, kan du bruge det uden bekymring.Selvfølgelig skal svinghjulets yderring være større end dæmpningsskivens yderring, dette skal også bekræftes, og det er også nemt at bekræfte.I praksis er der så sandelig folk, der sætter koblingsskiven med en stor kerne på svinghjulet med et lille udløbshul, for så efter vindkoen at finde ud af, at den var monteret forkert, og koblingsskiven var ødelagt.

Klik på videoen for at få flere oplysninger om clutch


Indlægstid: 23. september 2022