NITOYO High Quality Wholsale Transmission Parts Differential Featured Image

NITOYO ຄຸນນະພາບສູງ Wholsale Transmission Parts Differential

Model No: ຄວາມແຕກຕ່າງ
ແນະນຳ:
•ຄຸນນະພາບສູງຂອງວັດສະດຸ
• ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບມາດຕະຖານ OE The Work-life
• ໃຫ້ບໍລິການພັດທະນາອັດຕາສ່ວນໃໝ່
• ການຈັດຫາແຫຼ່ງທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ສູນການຄ້າຄົບວົງຈອນ
•ສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງ: ຊຸດເກຍທີ່ແຕກຕ່າງ, ຊຸດເກຍທີ່ແຕກຕ່າງ, ຄວາມແຕກຕ່າງສຳລັບໂຕໂຍຕ້າ, ຄວາມແຕກຕ່າງສຳລັບ Mitsubishi

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ໂຕໂຍຕ້າ

Daihatsu

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

NITOYO High Quality Transmission Parts Differential1

ຄວາມແຕກຕ່າງ

A ຄວາມແຕກຕ່າງລະບົບສາຍສົ່ງປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງ input (shaft ໄດ) ແລະສອງຜົນຜະລິດ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສອງລໍ້ຂັບ;ແນວໃດກໍ່ຕາມການຫມຸນຂອງລໍ້ຂັບແມ່ນບວກໃສ່ກັນແລະກັນໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.

ປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາ

ສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງພວກເຮົາມີຫຼາຍໂຮງງານທີ່ມີການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວດັ່ງນັ້ນຄຸນນະພາບແມ່ນຮັບປະກັນແລະລາຄາສາມາດແຂ່ງຂັນ.ສໍາລັບການບໍລິການຈັດສົ່ງພວກເຮົາມີທີມງານມືອາຊີບທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຄືບຫນ້າການຂົນສົ່ງແລະແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆຕາມເວລາ.ພວກເຮົາເປັນສູນການຄ້າທີ່ຢຸດດຽວສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ແລະຮູບແບບລົດທີ່ກວມເອົາຈາກຊຸດລົດຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີໄປຫາຊຸດລົດເອີຣົບແລະອາເມລິກາທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.ເຊື່ອ Nitoyo, Nitoyo ບໍ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕົກໃຈ.

ສາຍອາຊີບການຜະລິດ

NITOYO High Quality Transmission Parts Crown Wheel And Pinion1

NITOYO High Quality Transmission Parts Crown Wheel And Pinion2

ວັດສະດຸລະດັບສູງສຸດ
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາມັກຈະເລືອກເຫຼັກທີ່ມີການບີບອັດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ໃຊ້ວັດສະດຸ 20CrMnTi ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເກຍແມ່ນແຫນ້ນ.

Advance equipment and professional technical team11

Advance equipment and professional technical team012

ອຸປະກອນລ່ວງຫນ້າແລະທີມງານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບ

ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຕັດທີ່ກ້າວຫນ້າແລະທີມງານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເກຍຢູ່ໃນລະດັບ 7-6

ການທົດສອບວິຊາຊີບ

ອຸປະກອນການທົດສອບຂັ້ນສູງທາງດ້ານເຕັກນິກເພື່ອຮັບປະກັນລໍ້ມົງກຸດແລະ pinion ກົງກັນດີ

ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ MOQ

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາມີຕາຕະລາງການຜະລິດທາງວິທະຍາສາດ, ລໍ້ມົງກຸດຂອງພວກເຮົາທີ່ໃຊ້ສໍາລັບ Mitsubishi PS100 4D30 ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ MOQ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດ

ການນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດເພື່ອປົກປັກຮັກສາຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການສົ່ງເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຢ່າງປອດໄພ.ພິຈາລະນາວັດທະນະທໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມງາມພວກເຮົາສະຫນອງການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງປະລິມານທີ່ຕ້ອງການ.

ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ເຄິ່ງທາງລະຫວ່າງລໍ້ຂັບລົດ, ດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ, ຫຼືທັງສອງແກນ (ຂຶ້ນກັບວ່າມັນເປັນລົດດ້ານໜ້າ, ຫລັງ, ຫຼື 4-wheel-dive).ໃນລົດຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຈະປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນຂອງເພົາສາຍສົ່ງເຊິ່ງຕັ້ງຂະໜານກັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ຫມຸນຂອງເຄິ່ງເພົາ (ຢູ່ປາຍຂອງແມ່ນລໍ້), ເຊິ່ງນອນຢູ່ໃນມຸມຂວາງກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ.

ທີ່ຜ່ານມາ: NITOYO Auto Engine Parts Electric Water Pump ຜູ້ຜະລິດຈີນ

ຕໍ່ໄປ: NITOYO ພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ Crown Wheel ແລະ Pinion

NITOYO DIFFERENTAIIL ສໍາລັບ TOYOTA
ສ່ວນ Pame	ອັດຕາສ່ວນ	ແບບລົດ
ຄວາມແຕກຕ່າງສໍາລັບໂຕໂຍຕ້າ	7×39 8×43 8×45	ໂຕໂຍຕ້າ Coaster

Hot Sale Differential ສໍາລັບ Toyota

7×39 8×43 8×45 ຄວາມແຕກຕ່າງສໍາລັບ Toyota Coater

ພວກເຮົາມີພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຊິ້ນສ່ວນ AC, ພາກສ່ວນການຊີ້ນໍາ, ແລະອື່ນໆ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

NITOYO DIFFERENTAIIL ສໍາລັບ DAIHATSU
ຊື່ສ່ວນ	ອັດຕາສ່ວນ	ຕົວແບບລົດ
ຄວາມແຕກຕ່າງສໍາລັບ Daihatsu	22T 7X39 7X41 7X43 6X41 6X38	Daihatsu DV99