Nitoyo高品質エンジン部品エンジン鍛鋼鋳鋼クランクシャフト
クランクシャフトはエンジンの最も重要な部分です。コネクティングロッドから力を受け取り、それをトルクに変換してクランクシャフトから出力し、エンジンの他のアクセサリを駆動します。クランクシャフトは、回転質量の遠心力、周期的に変化するガス慣性力、往復慣性力の複合効果を受け、クランクシャフトを形成します。s曲げおよびねじり荷重を受けます。したがって、クランクシャフトには十分な強度と剛性が必要であり、ジャーナル表面は耐摩耗性があり、均一に機能し、バランスが取れている必要があります。
近年、エンジン部品は当社の最も売れ行きの良い製品の1つであり、最大10人の同僚がエンジン部品の開発に注力しています。彼らはChinsesの工場をよく知っているので、ニーズに基づいて最適な工場を見つけることができます。エンジンシステムで非常に重要なクランクシャフトは、エンジン部門でも非常に重要です。製品マネージャーは、この製品で約4年の実務経験があります。また、ワンストップショッピングセンターとして、当社の製品は各自動車システムをカバーしているので、購入リストを送信するだけで、すぐに見つけることができます。Nitoyoは決してあなたを失望させません
トップレベルの資料
の検討のために十分な強度と剛性、QT850-04を使用してHRCを40〜45にします
高度な機器と専門技術チーム
完全なCNC機械加工、ナイフエッジのカウンターウェイト、ベアリング寿命を延ばすためのマイクロポリッシング磁気欠陥検出は、標準のJB / 76729-93に従って行われます。
プロフェッショナルテスト
鍛鋼製クランクシャフトは、バランスの良い結果を維持するためにバランス穴を加工する必要があります
ビレットクランクシャフトは、カウンターウェイトの異なるデザインによってバランスをとることができます。カウンターウェイトの表面がより美しくなります
科学的な生産スケジュールがあるため、車種の全範囲に使用されるクランクシャフトには、MOQの制限はありません。
専用パッキンを使用して、目的地に安全に配送されるクランクシャフトを保護します。異なる文化と美学を考慮して、必要な数量に基づいてカスタマイズされたパッキングデザインを提供します。
エンジンの「下端」に位置するクランクシャフトは、ピストンを下向きに押してクランクシャフトを回転させることにより、途方もない燃焼力（燃焼室内の空気と燃料の激しい燃焼）を利用します。この回転はエンジンの動力源です.
| 日産のNITOYOエンジンパーツ | |
| 商品名 | 車のモデル |
| 日産鋳鋼クランクシャフト用 | 日産Z24 |
ホットセールモデル
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| 日産Z24クランクシャフトに使用されるエンジンクランクシャフト |
| プジョー用NITOYOエンジンパーツ | |
| 商品名 | 車のモデル |
| プジョー鋳鋼クランクシャフト用 | プジョー206 |
| プジョー鋳鋼クランクシャフト用 | プジョー405 |
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| 鋳鋼エンジンクランクシャフト プジョー206クランクシャフト | エンジン鋳鋼クランクシャフト プジョー206クランクシャフト |
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