 
 		     			Mae gwahaniaeth trawsyrru yn cynnwys un mewnbwn (y siafft yrru) a dau allbwn, sydd wedi'u cysylltu â'r ddwy olwyn gyrru;fodd bynnag mae cylchdroadau'r olwynion gyrru yn cael eu cysylltu â'i gilydd gan eu cysylltiad â'r ffordd.
Ar gyfer y system drosglwyddo mae gennym nifer o ffatrïoedd gyda chydweithrediad hirdymor felly mae'r ansawdd wedi'i warantu ac mae'r pris yn gystadleuol.Ar gyfer y gwasanaeth dosbarthu mae gennym dîm proffesiynol i ddilyn y cynnydd cludo a datrys unrhyw broblemau mewn pryd.Rydym yn ganolfan siopa un-stop ar gyfer rhannau ceir, ac mae'r modelau car yn cwmpasu o gyfresi ceir Japaneaidd a Corea i gyfresi ceir Ewropeaidd ac America gallwch ddod o hyd i'r cynhyrchion sydd eu hangen arnoch yn ein cwmni.Ymddiriedolaeth Nitoyo, Nitoyo byth yn eich siomi.
 
 		     			 
 		     			Deunydd Lefel Uchaf
 Er mwyn cwrdd â gwahanol gryfderau a pherfformiad, rydym fel arfer yn dewis y dur gyda chywasgiad cryf sy'n defnyddio deunydd 20CrMnTi i sicrhau bod y gêr yn gadarn.
 
 		     			 
 		     			Offer ymlaen llaw a thîm technegol proffesiynol
Gyda pheiriant torri uwch a thîm technegol proffesiynol gwnewch yn siŵr bod cywirdeb y gêr ar lefel 7-6
 
 		     			 
 		     			Prawf Proffesiynol
Offer profi uwch technegol i warantu olwyn goron a phiniwn yn cyd-fynd yn dda
Gan fod gennym amserlen gynhyrchu wyddonol, nid oes gan ein piniwn olwyn goron a ddefnyddir ar gyfer Mitsubishi PS100 4D30 gyfyngiad MOQ
Defnyddio pacio arbenigol i amddiffyn y cynhyrchion sy'n cael eu danfon yn ddiogel i'r cyrchfan.O ystyried y diwylliant a'r esthetig gwahanol, rydym yn darparu dyluniad pacio wedi'i deilwra ar sail maint gofynnol.
 
 		     			 
 		     			 
 		     			Gosodir gwahaniaeth car hanner ffordd rhwng yr olwynion gyrru, naill ai ar y blaen, y cefn, neu'r ddwy echelin (yn dibynnu a yw'n gar blaen, cefn, neu 4-olwyn-yrru).Mewn ceir gyriant olwyn gefn, mae'r gwahaniaeth yn trosi mudiant cylchdro y siafft drosglwyddo sy'n gorwedd yn gyfochrog â mudiant y car i mudiant cylchdro yr hanner siafftiau (y mae'r olwynion ar eu pennau), sy'n gorwedd yn berpendicwlar i gynnig y car.
 
 		     			| NITOYO GWAHANOL I TOYOTA | ||
| Rhan Pame | Cymhareb | Model car | 
| Gwahaniaethol ar gyfer Toyota | 7×39 8×43 8×45 | Coaster Toyota | 
Gwerthiant Poeth Gwahaniaethol Ar gyfer Toyota
|  | 
| 7×39 8×43 8×45 Gwahaniaethol Ar gyfer Toyota Coater | 
Mae gennym rannau trawsyrru eraill, rhannau injan, rhannau AC, rhannau llywio, ac ati Mae croeso i chi gysylltu â ni.
| NITOYO GWAHANOL AM DAIHATSU | ||
| Enw Rhan | Cymhareb | Model Car | 
| Gwahaniaethol ar gyfer Daihatsu | 22T 7X39 7X41 7X43 6X41 6X38 | Daihatsu DV99 | 
Gwahaniaeth Gwerthu Poeth Ar gyfer Daihatsu
 
|  | 
| Rhannau Gwahanol NITOYO ar gyfer Daihatsu DV99 | 
Ar gyfer rhannau trawsyrru fel differntial, gallem werthu yn y cynulliad neu ar wahân, unrhyw rannau sbâr sydd eu hangen arnoch, cysylltwch â ni!!
 
              
              
              
              
             