三菱 L200 部品推奨 -- ホットセール
| ブレーキホイールシリンダー | 4610A009 | 三菱 L200 |
| ブレーキホイールシリンダー | 4610A008 | 三菱 L200 |
| ブレーキキャリパー | 4605A202 | 三菱 L200 |
| ブレーキキャリパー | 4605A201 | 三菱 L200 |
| ブレーキ バキューム ブースター アッシー | MR449474 | 三菱 L200 |
| クラッチマスターシリンダー | MB712383 | 三菱 L200 |
| クラッチマスターシリンダー | 2345A053 | 三菱 L200 |
| クラッチスレーブシリンダー | MR165177 | 三菱 L200 |
| ターボスロットル VGT ソレノイドバルブ | MR577099 | 三菱 L200 |
| EGRバルブ | 1582A037 | 三菱 L200 |
| クランクシャフトギア | 2442342200 | 三菱 L200 |
| シリンダー・ヘッド | MR984455 | 三菱 L200 |
| エンジンマウント | MR992670 | 三菱 L200 |
| オイルポンプ | MD181581 | 三菱 L200 |
| ウォーターポンプ | 1300A140 | 三菱 L200 |
| ドライブシャフト | 38150307 | 三菱 L200 |
| ドライブシャフト | 3815A308 | 三菱 L200 |
| ドライブシャフト | CD260047 | 三菱 L200 |
| ドライブシャフト | CD260048 | 三菱 L200 |
| ドライブシャフト | 3815A307 | 三菱 L200 |
| プロペラシャフト | MB154210 | 三菱 L200 |
| プロペラシャフト | 3401A081 | 三菱 L200 |
| プロペラシャフト | 3401A086 | 三菱 L200 |
| インナー CV ジョイント | MB526146 | 三菱 L200 |
| 等速ジョイント | 3817A313 | 三菱 L200 |
| 等速ジョイント | 3817A318 | 三菱 L200 |
| Uジョイント | MR196838 | 三菱 L200 |
| Uジョイント | MR196837 | 三菱 L200 |
| Uジョイント | MR377128 | 三菱 L200 |
| Uジョイント | 4914043001 | 三菱 L200 |
三菱 L200 についてどのくらい知っていますか?
三菱車といえばパジェロのオフロードタフガイイメージが真っ先に浮かびますが、実は三菱はスポーツカーやピックアップトラックの分野でも活躍しています。今日は、ピックアップトラック業界の「劇場」についてお話します - 三菱コンパクトピックアップトラックL200
なぜそれを「俳優」と呼ぶのですか?-- 名前の 1 つがより多くの
1978年、L200は日本では「フォルテ」として販売され、輸出バージョンはL200として販売されました。ここ数年、ダッジ ラム 50、トリトン (オーストラリア)、サイクロン (タイ)、コルト (南アフリカ)、L200、マイティマックス、ストラーダなど、さまざまな市場でさまざまな名前が付けられています。
L200 の多くの名前は、実際にはその認識の側面を反映しています。そのパワフルなオフロード性能と燃費の良さは多くのオーナーから高い評価を得ており、その信頼性と耐久性はもちろん、ダカールやツール・ド・フランスなどの過酷なレースでの疾走にも見られます。
2つ目はモデルチェンジの増加
三菱は、国際的な自動車市場におけるニッチなブランドとして、その「スポーツ スタイル」に忠実であり続けており、三菱 L200 もスポーツの遺伝子を受け継いでいます。三菱は新世代のL200を「スポーツ ユーティリティ ピックアップ」(SUT)と呼んでおり、そのデザイン言語もこの名前の最良の表現であり、ピックアップ市場でユニークなものになっています。
投稿時間: 2022 年 8 月 9 日